Разные совпадения бывают. Иногда совершенно непредсказуемые и сумасшедшие.
По доброй иронии в Снапшоте победила команда горнолыжников, и призом было - именно горнолыжное катание!!! Не знаю как этим подарком распорядилась бы любая другая фото-команда, но мы оторвались на полную катушку.
Чессно говоря, за день до похода, смотря на голые городские улицы, я всё еще сомневался, ехать, или всётаки пережить рождественские морозы и дождаться настоящего толстого снега и зимнего настроения. Но звонок на базу Долины решил всё в положительную сторону. Нас заверили, что "катание идёт полным ходом, снега насыпано, фсе туда".
В полвосьмого утра, встретившись с отрядом знакомых сноубордистов, были уже в электричке, которая покатила нас в сторону города Змиёва, на доблестную станцию Боровскую.
Минут 20 топания через лес, и мы на месте.
Во она - "гора". Пик Коммунизма. Монблан. Маттерхорн. Эльбрус. Эти, и другие красивые слова мечтательно приходили в голову при виде такой красоты. В рекламке было написано "длина склона - 400 м". Что в реале вылилось в 300 с натяжкой.
Наверное еще сотня - это пешком до прокатного домика и обратно к склону. Крутых мест на нём нет и в помине, центральный кусок - почти горизонтален, собьёт скорость даже человеку-молнии, если тот вдруг вздумает встать на лыжи.
Многие путаются, слыша от друзей предложения поехать то в Боровую, то в Боровскую, то в Васищево, а то и вообще в Водяное или Альпийскую долину. Мы со всей уверенностью заявляем: все эти названия относятся к одному и тому же месту, просто Боровая, Васищево и Водяное - это названия близлежащих деревень, Боровская - это ж/д станция, до которой надо просить билет на вокзале, а Альпийская долина - так люди, которые все это построили, решили назвать свое детище.
Знакомых с катанием на харьковской Швейцарии слегка порадует склон, который раза в три её длиннее, и очень подходит для обучения бегиннеров. Однако самой шоколадной была заслуженная нашей командой тотальная халява ;) Это чуйство ласкало душу целый день, особенно при взгляде на цены...
А цены просто сбивают с ног... приезжих фильтруют как марля. К примеру, час пользования подъёмником = 30 грибов. Прокат снаряги тоже 30 + залог (1000 либо права+техпаспорт на машину). При этом, днём, когда народу валом, у подъёмника очередь, за час удаётся подняться всего 3-4 раза... Простой смертный долго такого насилования финансов не выдержит. Сервис и предоставляемое качество катания стоят раз в сто (!) меньше. Те, кто был в горах, особенно за границей, поймут. Но законы бизнеса не нами писаны, до гор от Харькова далековато, поэтому никто не смеет спорить.
Если у кого-то возникнет вопрос, "а откеда, скажете, на горе взялсо снег, коли вокруг его не видать покуда глаз глядит?", то ответом на этот вопрос будет: настреляли из Снежных Пушек.
Кому-то может показаться, что эти мега-пушки выглядят как та огромная царь-пушка в Московии, или как корабельная 80см гаубица, которая хрендячит по горе гигантскими снежками по навесной траектории. По крайней мере, пока мы тряслись в электричке, эти две версии казались нам самыми вероятными и правдоподобными.
По ходу первого подъёма на гору, кроме снега, на столбах, кустах и всём, что попадало под разрушительное действие артподготовки Снежной Артиллерии, наблюдались гигантские наросты льда.
Теперь, внимание, что же это оказалось за пушка такая??...
В реальности, это - пожарный шланг, на его конец прикручивается специальный смеситель, который неким колдунским способом смешивает подаваемые по шлангу воду и воздух под высоким давлением, выдавая снежный фонтан. Человек берёт эту бандуру и радостно ходит вверх внизх по горе, "поливая" ее снегом. Такая простецкая и быстрая работёнка...
Вы можете наблюдать эти смесители в центре фотки, на полу. Наверное, можно такой брать в прокат..
Пошло катание. Халявными карточками на подъёмник менялись, так как нас было семеро, а карточек - 4.
Костя учится летать.
Классическая поза начинающего лыжника - поза "какающего орла", ноги в плуге :)
Чуть вдалеке - классическая поза N2 сноубордиста. N1, в которой бордеры проводят 90% времени, - на жопе естессно :)))
Перегонки - единственный способ почувствовать хоть какую-то динамику и усталость :)
Финиш. Не фотка а конфетка. Хоть на стену вешай..
В террариуме-кафе за кружкой эля было решено сменить снаряды.
Пересели на другой тренажер. Для Вани - второй раз. Для остальных - первый. Костя так вопще, за день осваивал оба снаряда. Я пока остался верен лыжам. За борд возьмусь потом когданибудь, но основательно.
Зависть мальчику..
Ваня почемуто всегда ездит на доске с растопыренными пальцами. Наверное хватательный рефлекс, за воздух..
С наступлением темноты включились фонари. Катание продолжилось. Следует заметить, что горка работает до 22:00, и ночное катание - особый кайф. Когда ничего кроме склона и огней далёких деревень не видно, на склоне же каждый бугорок отбрасывает зловещую тень, на вершине дует сильный холодный ветер, еле-еле различимы верхушки ёлок, разделяющих горизонт... Очень красиво и душевно.
А в перспективе - пролом через кромешно-тёмный лес в поисках тропы к маленькой станции Боровской. И как бы при этом не нарваться на ночных зайцев-убийц, которыми кишат местные леса...
Сплошной адреналин короче :)
Счёсанная верхушка..
Иной бордер выходит из сумрака:
А ночная вспышка раскрывает мноооогие секреты, хыхыы... ;)
ляпотаааа...
Андрюха оказался самым способным - за день научился кататься так, как многие могут только спустя год-два... Гонял как угорелый, взгляд безумный, улыбка завязана на затылке. Того и гляди, запросто забросит лыжи. эхх..
Были в этот прекрасный день и потери, досталось всем. От падений треснуто два мобильника и погнут термос.
Ваня сломал очередной (второй) прокатный борд. Ну, не саму доску, а крепление. В прошлом году, в Карпатах им был начат счёт. Оба борда продержались около трёх часов. Нефиг так много и постоянно кушать, вот что :)
У меня, к сожалению, случилось самое болезненное ЧП. При приземлении, после мега-прыжка от удара неожиданно расслоился носок японской лыжи :( Центральный слой пластика раздробило так, как будто по нему проехал БеЛАЗ, концы не сходятся. Пока не знаю как это правильно чинить, и воопще, реально ли...
Вторую половину дня катался на ваниных карвингах. После своих линеек почуял разницу - в поворот карвинги входят плавнее и как-то автоматически, особо напрягаться не надо. Но линейки несут быстрее адназначна :)) Надо лечить лыжу.
Вот пожалуй и всё. День проведён отлично. На самое большое в мире количество баллов. Проигрывать в следущем фотокроссе ни в коем случае нельзя. Вдруг там будет поездка на Гаваи...
Надеюсь, позитивно раскрыл тему Боровской. Уж больно много народу в последнее время ей интересуется. Дальше судите сами, ехать вам туда, или колбаситься на родимой Швейцарке, если в горы пока не планируете.
В заключение следует отметить один положительной факт: в поисках лыжного кайфа в Альпийскую Долину перло немеряно народу, т.к. кататься хочется всем, а выбирать не из чего - Боровая - единственное место в двухсоткилометровой зоне вокруг Харькова, где можно полыжить. И удивительно то, что у нас столько фанатов, которых не пугают цены и попсовость склона.
Вот такие пироги, малята ;-)
Спасибо камрадам за советы по материалу и спасибо Вам за внимание!
FIN.
ПС: а летом в Альпийской долине открывается сезон пейнт-бола. Цен не знаю, если не так дорого как лыжи, то надо будет обязательно попробовать!
